Mark Machuszek ไม่ได้ตั้งใจจะเป็นช่างซ่อมรถ
รถปอร์เช่ที่เต็มไปด้วยฝุ่นผงในโรงรถ คือสิ่งที่เปลี่ยนชีวิตเขา
“ตอนที่ฉันยังเป็นวัยรุ่น พ่อของฉันมีรถปอร์เช่ 356 ที่เขาซื้อมาจากเพื่อนบ้านและตั้งใจจะซ่อมแซมอยู่เสมอ เขาไม่เคยเข้าใกล้ ดังนั้นฉันจึงสืบทอดโครงการ ปอร์เช่มีลัทธิตามหลังในปี 1976 คุณเห็นพวกเขาสองสามคนอยู่รอบๆ แต่แฟชั่นสำหรับพวกเขาเพิ่งเริ่มต้น เพื่อนของฉันไม่รู้ว่ามันคืออะไร แต่ดูเหมือนผู้หญิงจะชอบมัน บางอย่างเกี่ยวกับส่วนโค้งที่เย้ายวนชวนสัมผัสของรถ
“ มันเป็นสิ่งที่เรียนรู้ตามที่คุณทำ แต่มันออกมาดีจริงๆ มีคนถามว่าใครทำร่างกายและทาสี และเมื่อฉันบอกพวกเขา พวกเขาจ้างให้ฉันทำสีของพวกเขา ฉันตัดสินใจที่จะทำธุรกิจนี้เหมือนกับที่ผู้คนเริ่มสนใจปอร์เช่ทั้งในด้านการลงทุนและรถยนต์ที่ยอดเยี่ยม ใน ที่ สุด ข้าพเจ้า ก็ ย้าย ไป ที่ คอบร้า, รถ เมอร์เซเดส ตัว เก่า, และ ปะรำ อื่น ๆ.
VW Bus”ฉันตัดสินใจโทรหาบริษัท Auto Magic เมื่อตอนที่ยังอยู่ในโรงรถของฉันในปี 1979 ฉันไม่สามารถทำเองได้ทั้งหมดและเริ่มค้นหาคนที่มีความคิดเหมือนๆ กัน ฉันไปบริษัทสีและถามว่าลูกค้าของพวกเขาคนใดเป็นช่างทาสีที่ดีที่สุด โดยคิดว่าพวกเขาจะรู้ พวกเขาแนะนำผู้ชายที่ทำงานในโรงรถของเขา แต่มีรถหลายล้านคันอยู่ในนั้น ตอนนี้เขาเป็นภัณฑารักษ์ของพิพิธภัณฑ์ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ… ฉันโชคดีมากที่ได้เจอเขา เขารู้วิธีที่จะได้ผ้าที่นุ่มและเงางามที่สุด”
Machuszek อาจเข้าสู่ธุรกิจแรกของเขาโดยบังเอิญ แต่เขาพัฒนาธุรกิจต่อไปด้วยการฟังลูกค้าของเขา
“หลังจากที่เราได้รับรถเหล่านี้จำนวนมากที่ได้รับการบูรณะ ผู้คนก็ต้องการให้พวกเขาดูดี ดังนั้นฉันจึงเริ่มธุรกิจที่มีรายละเอียดในปี 1979 เพื่อดูแลรักษารถให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ เราค่อนข้างสร้างคำ ในขณะนั้นไม่มีธุรกิจดังกล่าวนอกจากร้านล้างรถ ตอนนี้เรามีลูกค้าเกือบพันราย…”
สัญลักษณ์ที่มองเห็นได้ชัดเจนที่สุดของธุรกิจนั้นไม่ใช่หนึ่งในรถปอร์เช่ 356 ที่ Mark ยังคงยึดมั่น แต่เป็นรถบัสโฟล์คสวาเก้นโบราณที่แวววาวซึ่งทีมงานรายละเอียดของเขาใช้เป็นยานพาหนะในการทำงาน Machuszek เพิ่งซื้ออันที่สองและได้รับการฟื้นฟูด้วยความเอาใจใส่แบบเดียวกันกับที่แปลกใหม่ เขามีคารมคมคายเกี่ยวกับความลึกลับของม้าทำงานเก่า
“รถเมล์มีมานานแล้ว และมีความโรแมนติกเกี่ยวกับพวกเขา
– พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของวัฒนธรรมการเล่นกระดานโต้คลื่น และผู้คนจำนวนมากได้ออกเดทครั้งแรกและเดินทางบนถนนในรถบัสคันเก่า สำหรับ VW รุ่นเก่า ชิ้นส่วนเกือบทั้งหมดสามารถใช้แทนกันได้ คุณจึงสามารถใช้ชิ้นส่วนของรถยนต์ต่างๆ ได้ และอย่างน้อยพวกมันก็ช่วยคุณได้ ถ้าคุณเป็นช่างซ่อมบำรุง คุณก็สามารถแก้ไขมันได้ด้วยตัวเอง เทปพันสายไฟและไม้แขวนเสื้อจะซ่อมทุกอย่างได้ เกือบทุกร้านจะมีคนที่รู้วิธีทำงานกับ Volkswagens เพราะสำหรับช่างเครื่องหลายๆ คนแล้ว มันคือรถคันแรกของพวกเขา รถคันแรกของพวกเขาที่ทำให้พวกเขาอยากรู้เกี่ยวกับการทำงานกับยานพาหนะ
“เราใช้รถบัส Volkswagen สำหรับบริการรายละเอียดมือถือของเรา ครั้งแรกเริ่มต้นจากภัยพิบัติเล็กน้อย ขึ้นสนิมและเว้าแหว่ง แต่ตอนนี้มันสวยงาม ฉันซื้อมันมาในราคา 1,400 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อครั้ง แต่ฉันอาจทุ่มเงินไป 6,000 ดอลลาร์เพื่อคืนค่ามัน และตอนนี้ก็น่าจะมีมูลค่าถึง 12,000 ดอลลาร์แล้ว นั่นคือความประหยัดของรถยนต์เหล่านี้ – รถยนต์ใหม่คุณภาพดีราคาถูกราคา 25,000 เหรียญสหรัฐ และในห้าปีจะมีมูลค่าเพียงครึ่งเดียว คุณซื้อ Karmann-Ghia, Porsche หรือ VW เก่าและคุณสามารถสร้างรายได้จากรถได้ หากคุณขายมันหลังจากผ่านไปสองสามปี อย่างน้อยคุณก็จะคุ้มทุน มีประโยชน์ทางสังคมเช่นกัน คุณสามารถมีส่วนร่วมในคลับต่างๆ คุณสามารถเข้าร่วมกิจกรรมการกุศลกับพวกเขาได้”
ช่างซ่อมรถบางคนเป็นคนเจ้าระเบียบเกี่ยวกับรถของตน แต่ Mark ชอบที่จะคำนึงถึงมาตรฐานความปลอดภัยสมัยใหม่ด้วย รถเมล์เก่าของ VW ขึ้นชื่อเรื่องความเร็วทั้งสตาร์ทและหยุด และไฟไหม้ในวันที่อากาศร้อน มาร์คมีปัญหาเหล่านี้ครอบคลุม “เราอัปเกรดพวกมันเพื่อไม่ให้ร้อนเกินไป รถบัสคันหนึ่งของฉันจะไป 100 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งน่าสนใจเมื่อคุณอยู่ในบางสิ่งที่มีอากาศพลศาสตร์ของขนมปังก้อนหนึ่ง ฉันดูแปลก ๆ เมื่อฉันขึ้นไปบนต้นองุ่นและผ่านรถกล้ามเนื้อในรถบัส VW”
แม้จะเป็นเจ้าของ Auto Magic และมีส่วนร่วมในบริษัทอื่นๆ อีกหลายแห่ง แต่ Mark ก็ยังหาเวลาทำงานกับรถด้วยตัวเขาเอง
Porsche 914“การเป็น CEO ในสำนักงานที่ไหนสักแห่งอาจจะน่าเบื่อ ที่จริงฉันทำงาน 90% ในรถบัส VW นั้นเอง ฉันคุกเข่าลงและขัดใต้บังโคลน ทุกสถานที่ที่ร้านค้าส่วนใหญ่ไม่ใส่ใจกับวิธีที่ฉันต้องการจะทำ คนสอนจะรู้ว่าถ้าคุณข้ามรายละเอียดไป และฉันอยากให้ใครก็ตามที่ดูมันเห็นว่าเราทำทุกอย่างถูกต้องแล้ว ชื่อของเรามีอยู่ในทุกงานที่เราทำ และฉันทำเหมือนที่ทำเพื่อแม่หรือพ่อของฉัน”
